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# 人工智能观察

人工智能观察

王兴在饭否上对人工智能的观察横跨2015至2020年,始终保持清醒的技术判断,既不无条件跟风热点,也不回避技术变革的深远影响。

timeline title 王兴的人工智能关注时间线 2015 : 沃尔沃自动驾驶体验 2016 : AlphaGo击败李世石 2017 : 柯洁对战AlphaGo : AlphaGo Zero震撼 : 无用阶级概念 2018 : L4自动驾驶质疑 : AI医疗落地 2019 : AI重新定义常规操作

AlphaGo 与认知方式的反思

2016年3月,AlphaGo 击败李世石后,王兴发现舆论反应比 AI 本身更值得关注。他写道:"我不太懂围棋,也不太懂人工智能,但是看 AlphaGo 初战赢了李世石之后网上七七八八的评论,我很遗憾的发现很多人连基本的思考逻辑都不懂。"(2016-03-09)他专门区分了两类讨论者:读过 AlphaGo 团队在《自然》期刊上发表的论文的人,和没读过的人,暗示大多数评论属于后者。这一对公众讨论质量的关注,与学会提问中批判性思维框架的核心主张一致。

他援引威廉·吉布森的名言"The future is already here. It's just unevenly distributed."作为对这一事件意义的注脚,认为 AlphaGo 的意义不在于超越人类本身,而在于揭示了一个已经到来但尚未被普遍感知的未来(2016-03-09)。这一判断与必然中凯文·凯利对"知化"(Cognifying)趋势的分析相互印证:AI 的渗透是不可阻挡的结构性力量,而非可选项。

无用阶级与自动化冲击

2017年4月,他注意到一个新概念的出现:"随着人工智能的进展,人们开始讨论一个新概念:无用阶级。"(2017-04-15)他对此并未做乐观或悲观的直接表态,而是将其作为一个值得关注的社会变量记录下来。

同年,他转引了一条关于自动化渗透率的信息,指出"自动化设备(机器人)应用最早、渗透率最高的,就是烟草行业,其次才是汽车等"(2017-04-04),以此提醒人们技术变革的实际路径与大众印象之间的落差。

他对于汽车行业的自动驾驶宣传保持冷静:当汽车行业专家指出特斯拉"主要就是会吹",而"要是真比生产线上的机器人应用程度,特斯拉连江淮汽车都比不上"时,他选择转发这个反直觉的观点(2017-06-15)。

深度学习的跨学科联系

2017年,一位从事人工智能研究的朋友告诉他"从深度学习的原理反过来可以解释人为什么必须做梦"(2017-08-16)。这一跨学科联系令他着迷,体现了他对理论框架之间意外连接的持续敏感。

AlphaGo Zero 的认知冲击

AlphaGo Zero 发布后,他写道:"AlphaGo Zero 还是挺震撼的。相比之下,几千年来的人类围棋手们都太可怜了。"(2017-10-19)Zero 版本完全不依靠人类棋谱的自学方式,是对人类知识积累价值的根本性挑战,这一点令他印象深刻。

他此前对 AlphaGo 击败柯洁(2017年5月)的反应则更注重人的一面:"我不太懂围棋,也不太懂人工智能,但我喜欢柯洁的真率:'不是什么双赢,输了就是输了,很难过。'"(2017-05-27)

自动驾驶的技术边界

2018年,他转发了一位分析人士对自动驾驶技术的判断:L4级无人驾驶"按照现有技术的架构是不具有理论上实现的可能性的,至少还需要一次比深度学习更大的技术革命";宣称"全自动驾驶"的是"别有用心"(2018-03-05)。这一判断与他一贯的清醒态度一致:不因概念热潮而放弃技术实质的判断。

他此前在2015年已亲身体验了沃尔沃在普通高速上的自动驾驶,并提出了实质性问题:"到底是机器靠谱还是人靠谱?"(2015-03-26)

云计算差距的历史感知

他对国内企业面对 Amazon 云计算的差距,做出了一个历史感强烈的比喻:"每次听说 Amazon 的云计算服务推出新功能或看到基于它的应用越来越丰富,我的心就一沉,那种感觉就像清朝末年一个留着辫子的中国人走出国门,看到人家的蒸汽机、火车、轮船。在这种革命性的科技方面,我们总是落后。"(2017-01-12)李开复同期说"人工智能在腾飞前夜",而王兴的关注点已落在执行层面的差距上。

AI 重新定义"常规操作"

2019年,他转引了一个关于保龄球的类比,以此解释 AI 的意义:"就像 AlphaGo 一样,人工智能确实能突破常规限制脑洞大开,为什么保龄球一定要丢到轨道上滑过去?直接算好轨迹大点力气从空中飞过去把瓶子全砸倒不也挺好吗?"(2019-06-11)这种对"常规操作"假设的打破,在他看来是 AI 的核心价值所在。

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